今年以来,公司LED产能不断增大,上半年,LED业务净利润贡献****过金属物流业务,已成为公司归母净利润的**大来源。从7-9月份看,LED单季度净利润已经**过总体净利润的50%。预计到今年年底,LED芯片月产能将**过90万片,同时,明年还将继续有新产能投入,首先要达成扩产计划的140万片/月的目标。另外,蓝宝石衬底项目也在建设中。
Veeco得到法院禁令对澳洋顺昌的影响
这项禁令会使采用该MOVCD供应商设备的LED生产工厂无法采购到作为生产耗材的晶圆承载器(即石墨盘),从而造成该MOVCD设备停产,可能会造成市场LED外延片有效产能大幅减少。澳洋顺昌LED子公司扩产项目正在建设中,已签订MOCVD采购合同,公司目前没有也未采购受到美国法院禁令制约的相关MOCVD供应商的设备,不受该禁令制约。公司不受此禁令影响,仍处于满负荷生产状态,并将加快实施扩产计划以满足市场空缺。
公司锂电池产能情况
公司原有日产30万支三元圆柱电池规模,新建日产100万支三元圆柱电池项目分两批实施,新工厂总体厂务建设全部完成,其中**批日产50万支三元圆柱电池的设备安装调试完毕,处于产能爬升中。*二批剩余50万支产能建设已开始着手实施中,产能发挥要到明年。公司也在根据产能情况不断开发新的乘用车客户。
锂电池目前市场情况
锂电池销售方面,客户主要集中在电动汽车领域,公司主要资源尤其集中在乘用车市场,目前产品供应相关车型大部分都是相关车企的主流车型,除乘用车企外,公司也积极开拓优质物流车和**车客户。在原有的电动工具市场,公司已经耕耘10多年,主要竞争对手是日韩电池企业。公司将加快导入更多***大客户供应链,积极提升电动工具市场份额。
1、熄火状态下长时间使用车内电器设备
这是广大车主在日常用车中较会遇到,也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内等个人什么的,为了省油不少驾驶者都会选择关掉发动机然后坐在车内用音响听广播或者看DVD等,这样做省油的目的是达到了,但会却会深深伤害你的蓄电池。
2、熄火状态下使用外接电源设备
外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等,切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大,在熄火状态下长时间使用很容易耗完蓄电池内的存电,从而影响你车辆的正常启动。此外,类似这样的“快速耗电”,对蓄电池本身也有不小的伤害。
3、停车后忘记关灯
停车后忘记关灯分两类,一类是夜间停车忘记关闭车辆的“大灯”,这样一晚上下来你车的蓄电池一定“趴窝”,第二天只能找人泵电了。
第二类则比较容易发生在晚间停车等人的时候,为了省油绝大部分车主都会选择熄火,但此时千万不要忘记把大灯调整到“示宽灯”模式。不但可以保护蓄电池,而且还能起到警示所用,并且车内正常照明不受影响。
上面提到的这三类情况对蓄电池的伤害非常大,虽然在短期内可能看不出什么问题,蓄电池亏电后找个车“搭电”就能正常启动了。但长此以往会大大缩短蓄电池的使用寿命,与省下的那点油钱相比得不偿失。